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東方汽輪機(jī)研制機(jī)組中壓缸效率達(dá)世界領(lǐng)先水平

文字:[大][中][小] 手機(jī)頁面二維碼 2019/7/17     瀏覽次數(shù):    

 

      7月22日10時18分,由東方汽輪機(jī)研制的陜西神華富平熱電2×350MW新建工程一號汽輪機(jī)組168小時滿負(fù)荷試運(yùn)行圓滿完成,汽輪機(jī)各瓦軸振小于50微米、瓦振小于15微米,各參數(shù)運(yùn)行良好,各缸通流效率優(yōu)秀,環(huán)保參數(shù)優(yōu)于設(shè)計(jì)值并低于國家超低排放標(biāo)準(zhǔn),尤其中壓缸效率高達(dá)95.2%,達(dá)世界領(lǐng)先水平。 

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      近年來,東方汽輪機(jī)研制了大批以富平項(xiàng)目為代表的高效機(jī)型,經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)已達(dá)到國際先進(jìn)水平,尤其是機(jī)組中壓缸效率穩(wěn)定在94%以上,達(dá)到世界領(lǐng)先水平。東方汽輪機(jī)始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新,咬定青山不放松,不斷攻堅(jiān)克難,在實(shí)踐中取得了一系列的新突破。通過革新設(shè)計(jì)理念、提升自身設(shè)計(jì)能力,機(jī)組經(jīng)濟(jì)性水平有了顯著的進(jìn)步。通過近5年艱苦的努力,東方汽輪機(jī)實(shí)現(xiàn)了汽輪機(jī)核心技術(shù)的突破,完成了4代通流技術(shù)的進(jìn)化,抽吸附面層控制分離技術(shù)、新型可控可靠汽封、流道等大量先進(jìn)技術(shù)的創(chuàng)造運(yùn)用,催生了一大批以富平項(xiàng)目為代表的、中壓缸效率達(dá)到世界領(lǐng)先水平高效機(jī)組。陜西富平項(xiàng)目缸效指標(biāo)的突破,是東方汽輪機(jī)先進(jìn)通流技術(shù)的重大成果,在東方電氣自主創(chuàng)新征程中具有里程碑式的標(biāo)志性意義。

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      長期以來,東方汽輪機(jī)不斷追求和攀登技術(shù)頂峰,立志于趕超世界一流企業(yè)。經(jīng)過不斷地學(xué)習(xí)改進(jìn)和持之以恒的自主創(chuàng)新,東方汽輪機(jī)在通流技術(shù)方面實(shí)現(xiàn)了“從追隨者到領(lǐng)跑者 ”的轉(zhuǎn)變,形成了東方特色的高效技術(shù)體系。在新時代、新征程的召喚下,東方科技工作者不忘初心、牢記使命,誓做追夢人、爭當(dāng)奔跑者,通過堅(jiān)持自主研發(fā)、自主創(chuàng)新,打造質(zhì)量好、經(jīng)濟(jì)性優(yōu)的高品質(zhì)汽輪機(jī)組,以優(yōu)異的技術(shù)創(chuàng)新成果,助推東方電氣全面實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

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